https://dzen.ru/a/Z3G-JJw91QFdgEEa
     Царьград
Двух зайцев тремя бомбами: Предатель сорвал "тайное задание Путина", взорвав Ursa Major. Ценнейший груз и оружие на дне Средиземного моря?
30 декабря 2024
Коллаж Царьграда
Худший из вариантов, к сожалению, подтвердился. Причиной крушения крупнейшего русского сухогруза "Оборонлогистики" Ursa Major ("Большая Медведица") стал теракт - на борту прогремело три взрыва. Источники сообщают, что действовали британцы и украинцы в связке. Предполагались удары БЭКами, однако, сообщил военкор, судя по всему, повторился печальный сценарий - действовал предатель, сорвавший "тайное задание Путина". Двух зайцев тремя бомбами - ценнейший груз и оружие на дне Средиземного моря?

23 декабря в акватории Средиземного моря произошёл теракт. Как сообщила транспортная компания "Оборонлогистика", на судне Ursa Major ("Большая Медведица") прогремело три взрыва, на месте которых осталась пробоина 50х50 см.

Сообщалось, что сухогруз перевозил во Владивосток портовые краны для расширения терминала и люковые крышки для судов ледокольного флота. Флагман вышел из Петербурга - в столице Дальнего Востока судно должно было оказаться 22 января.

Испанский корабль береговой охраны Clara Campoamor эвакуировал 14 моряков. Двое числились пропавшими без вести. Ряд источников сообщили об их смерти.

Маршрут "Большой Медведицы"//Скриншот страницы с сайта The Sun
Украинский инсайдерский канал "Легитимный" заявил, что корабль затопили боевики ГУР по указанию британцев, которые наводили на цель, дали "весь маршрут" и помогали перетащить и собрать "игрушки" для нанесения удара. Собственно, речь шла о безэкипажных катерах. Однако, с большой долей вероятности, действовать мог предатель.

Очень много вопросов
Военный обозреватель Царьграда Андрей Ревнивцев сообщает, что первым судном, которое подошло к Ursa Major, был норвежский корабль OSLO CARRIER 3, который доложил о крушении, однако отказал в помощи нашим морякам.

Западные издания утверждают, что наш корабль якобы выполнял "тайное задание Путина" - направлялся в Сирию, чтобы вывезти оттуда ценнейшее оборудование и военнослужащих:

В пользу этой версии говорит то, что через Гибралтар в Средиземное море кроме "Большой Медведицы" и ещё одного сухогруза "Спарта" вошли три десантных корабля ВМФ России. Кроме того, судно было частью знаменитого конвоя "Сирийский экспресс" и ранее уже перевозило оружие для арабской республики.

Однако по другой версии, контейнеры, перевозимые "Медведицей", могли уже быть забиты тем самым оборудованием для базы в Ливии, куда, судя по слухам из западных СМИ, переезжают наши сирийские базы. Помимо этого, политолог Сергей Марков выражал предположение, что судно могло перевозить большое количество оружия.

И если бы оно направлялось в Сирию, то, скорее всего, должно было зайти в Тартус, где находится наша военно-морская база, чтобы забрать груз, направляющийся в военно-морской порт Владивосток. Сухогруз должен был пройти через Суэцкий канал,
- пишет военный обозреватель Царьграда Илья Головнёв.

Скриншот страницы сайта Царьград
Впрочем, даже согласно официальной версии, корабль перевозил очень ценный груз, пишет военкор:

Уничтожение "Большой Медведицы" отвечает планам противника ослабления влияния России в Мировом океане. А в любом преступлении следует искать прежде всего тех, кому оно выгодно. Утопленные люки для реакторов "Лидера", который мог осуществлять навигацию по Северному морскому пути и взламывать паковые льды, - это катастрофа для реализации проекта СМП.
Ранее поступали сообщения о совместной работе британских специалистов и украинских водолазов, которых обучали подводный диверсионный спецназ Британии.

Скриншот страницы сайта dailymail
Военкор Александр Коц отмечает, что подрыв мог быть активирован завербованным предателем. Если можно дистанционно заказать убийство начальника войск РХБЗ генерала Кириллова, используя для этих целей необученного мигранта, то что мешает устроить теракт на "Большой Медведице"?:

Вполне возможно, был завербован кто-то, кто пронёс взрывчатку на борт, которая сработала по таймеру. И убил двух зайцев, потопив большой санкционный груз и самый большой сухогруз "Сирийского экспресса".
В итоге двух зайцев тремя бомбами? Если все данные подтвердятся, значит, предатель сорвал "тайное задание Путина". Припомнили военкоры и другой инцидент, связанный с пожаром на ракетном крейсере "Серпухов": предатель устроил хаос, а после успешно скрылся на Украине, хвастаясь своим преступлением на местном телевидении.

https://dzen.ru/a/Z3Z-gpw91QFdcDFU
     Царьград
Битва на Чёрном море вышла на новый уровень: "Москитный флот" за день превратился в реальную угрозу
2 января 2024
Коллаж Царьграда
Битва на Чёрном море вышла на новый уровень: с появлением БЭКов украинцы получили мощное оружие, способное коренным образом изменить баланс сил. Теперь для уничтожения манёвренных судов требуется идеальная погода и точные авиаудары, что ставит под сомнение безопасность гражданского судоходства и эффективность надводного флота. "Москитный флот" за день превратился в реальную угрозу - нюансы объяснил Fighterbomber.

Автор телеграм-канала Fighterbomber отметил, что с появлением у противника безэкипажных катеров - БЭКов, способных эффективно использовать ракеты с тепловой головкой самонаведения (ТГСН) "воздух - воздух", ситуация в Чёрном море резко ухудшилась. Это изменение произошло в одночасье. Теперь уничтожать БЭКи можно только днём и при хороших погодных условиях, используя реактивную авиацию, штурмовики и истребители, причём необходима не просто хорошая, а очень хорошая погода с высоким нижним краем облачности. Возможно, будет осуществлена попытка применения вертолёта Ка-52, но оба варианта будут использоваться до первых потерь.

В данный момент надводный флот не способен эффективно защищаться от БЭКов в открытом море, хотя с переменным успехом может это делать в бухтах и на базах. В связи с возможным временным выбиванием вертолётной составляющей обеспечить безопасность гражданского судоходства в море не удастся никому.

Коллаж Царьграда
Автор напомнил, что БЭК представляет собой "гидрик", который может развивать скорость до 100 км/ч и куда можно устанавливать различные виды вооружений и средств РЭБ. В ПВО-версии БЭКи уже оснащены ракетами и автоматическими пулемётными турелями. Ожидается также появление БЭКов, которые смогут носить дроны, системы РЭБ и даже ракеты РСЗО.

Из-за скорости и манёвренности практически невозможно поразить БЭК FPV-дронами или ПТУРами. Запускать их с вертолёта не получается из-за сильного воздушного потока от винта, а с берега или корабля это также затруднительно. Если FPV-дроны каким-то образом продемонстрируют эффективность, то ситуация может резко измениться.

На данный момент можно утверждать, что стратегия "москитного флота" полностью переиграла стратегию большого флота в Чёрном море, при этом ударные средства и средства обеспечения представлены не мелкими кораблями, а БЭКами. Хотя в океане эта тактика пока не прижилась, всё может измениться в течение нескольких лет. Ожидается также появление подводных дронов, как только будут решены вопросы с их дистанционным управлением под водой.

Коллаж Царьграда
Интересно, что данная тактика обсуждалась ещё в Лаосе, и некоторые военные пытались её развивать задолго до СВО.

Fighterbomber выразил надежду, что проблема угрозы БЭКов может быть временно решена при умении глушить частоты их управления или спутников связи. Однако за три года СВО ни одной из сторон это сделать не удалось. Кроме того, направление управления по оптоволокну также активно развивается. Хотя можно рассуждать о создании ударных беспилотников с противобэковыми средствами поражения, на сегодняшний день таких нет ни у кого - только в теории.

Таким образом, битва на море перешла на новый уровень и теперь "москитный флот" за день превратился в реальную угрозу.

И мы, с исключением из этого уравнения наших вертолётов, "внезапно" перешли в позицию догоняющих,
- подытожил автор канала.

https://dzen.ru/a/Z3liMLVB1DUQ0sir
     ИА Новороссия
Враг сжигает нашу технику – руководство армии предупреждали, Великая Северная битва только начинается: СВОдка с фронта
     4 января
        Оглавление
Откуда запускались БПЛА?
Инженеры предупреждали
Без источника питания

Коллаж: ИА Новороссия.
Война в воздухе становится все изощреннее, откуда в Санкт-Петербург летели дроны, у киевского режима заканчиваются батарейки, самый лютый спецназ ВСУ идет на штурм – эти и другие новости в свежем обзоре "Новороссии".

Ночь и день 4 января стали рекордными для Северной столицы России по количеству направленных туда врагом беспилотников. К десяти утра было известно о ликвидации четырех БПЛА над территорией Ленинградской области и на подлете – в Псковской области. Работа аэропорта Пулково дважды прерывалась – вводился план "Ковер". Около 13 часов появилось видео еще одного БПЛА – он взорвался прямо над портом Усть-Луга. Информации об ущербе пока нет.

Этот торговый порт – крупнейший на Балтике и второй по величине в России. Угроза такому важному инфраструктурному объекту должна рассматриваться как угроза национальным интересам.

Коллаж: ИА Новороссия.
    Откуда запускались БПЛА?
Самые простые ответы на поверхности: от Эстонии до Усть-Луги 35 км. От Финляндии – 200 км. Вовлечение этих стран в прямой военный конфликт крайне интересно Украине.

Эскалация на этом направлении полностью встраивается в стратегию Киева по расширению конфликта,
– пишет журналист Сергей Мардан.

От самой Украины до Балтики далековато, с учетом того что полет БПЛА будет проходить над районами, крайне насыщенными средствами ПВО. Но есть другая версия.

В декабре в Москве сотрудники остановили грузовичок, на котором в сопровождении двух мигрантов ехали разобранные беспилотники. Эти кадры попали в Сеть. Сотрудники СБУ могли нанимать исполнителей из числа иностранцев, которые подбирали где-нибудь в глухом месте приземлившиеся беспилотники и везли их вглубь России, где обеспечивали им возможность повторного взлета. Источник "Новороссии" подметил:

Не случайно у беспилотников, долетевших до Казани, усиленное шасси. А зачем оно аппарату, который отправляют "в один конец", если не для промежуточной посадки и взлета?
Коллаж: ИА Новороссия.
    Инженеры предупреждали
ВСУ слишком быстро освоили опыт использования оптоволоконных FPV-дронов, чем сильно осложнили жизнь нашим на передовой. Преимущество, которое было у нас в этой связи всего пару месяцев назад, стремительно тает. А ведь эксперты предупреждали об этом еще тогда, опираясь на данные по заказам противника оптоволокна в Китае.

Для понимания ситуации речь может идти о десятках, а то и под сотню тысяч таких дронов у ВСУ, в конце февраля – мае,
– писал "Русский инженер".

А это самая свежая информация с Покровского направления: в районе Новотроицкого противник полностью перешёл на оптоволокно. Такие дроны летают каждые пять минут в поисках цели, против них бесполезны средства РЭБ. Враг сжигает нашу технику:

Участок дороги от Жёлтого до Новопустынки забит сожжёной техникой. Есть и боевая, включая танки, но по большей части – автомашины, транспортные средства подвоза и эвакуации,
– сообщает канал "Филолог в засаде".

Коллаж: ИА Новороссия.
Опять армейское руководство не услышало предупреждений экспертов, и опять мы несем из-за этого потери. По-прежнему на фронте ощущается острая нехватка гладкоствольного оружия, способного эффективно сбивать такие дроны. Катастрофически не хватает бронированной техники для подвоза.

До сих пор не могу понять – что, Россия не может обеспечить фронт гладкостволом для борьбы с дронами? Про конфискат Росгвардии, который якобы имеется в наличии в количестве сотен тысяч экземпляров, мы уже все поняли,
– пишет в отчаянии военкор Дмитрий Стешин.

Коллаж: ИА Новороссия.
Без источника питания
В ходе боев за Курахово русская армия освободила поселок Шевченко в ДНР. Именно тут находится месторождение литиевых руд с разведанными запасами в 14 млн тонн.

Литий сегодня для мировой экономики важнее золота. Без него невозможно производство батарей для электротехники, включая дроны и гаджеты. Цены на литий стали расти с космической скоростью после того, как Маск заявил, что для производства "Теслы" ему нужен весь литий мира.

Европа не так богата литием, как Азия и Южная Америка. Месторождения есть в России, Сербии и на Украине. Причем Шевченковское считалось крупнейшим и было предметом торга с американским правительством для Зеленского. Об этом в ноябре сообщала газета "Таймс". Теперь этот источник питания у киевской клики отняли.

Коллаж: ИА Новороссия.
В бой пошли самые матерые
214-й отдельный батальон специального назначения ВСУ (OPFOR) стал штурмовым. Такую новость сообщают военкоры и намекают, что в штурм при минимальной поддержке бросают на убой одно из самых элитных подразделений.

Батальон был создан американскими инструкторами в 2017 году для того, чтобы на учениях изображать "условного противника". Русских, проще говоря. Сплошь идейные, мотивированные, они прежде выполняли разведывательные и диверсионные задачи.

Учитывая широкий профиль этого батальона, его введение в бой на фоне нехватки у ВСУ людей, особенно подготовленных, выглядит вполне логично. А дальше уже война рассудит, кто чего стоит. Наши штурмовики тоже давно не бумажные солдаты,
– пишет "Позывной Брюс".

Коллаж: ИА Новороссия.
Великая Северная битва будет
Разговоры о готовящемся ударе в стык Курской и Белгородской областей идут все чаще. Противник продолжает стягивать сюда резервы, и у него есть несколько боеспособных бригад, готовых выполнить самоубийственный приказ Киева. Все говорит о приближающейся развязке: скорая инаугурация Трампа, новые поставки техники из Европы, "перепрофилирование" в штурмовики последней сохранившейся элиты, ускоренная подготовка наловленного пополнения и даже погода…

Последние два месяца были сплошь "нелетными", и это серьезно ослабило интенсивность ударов нашей авиации по местам скопления сил противника в Сумской области.

Сейчас погода начала улучшаться, и скоро мы увидим как возросшую эффективность наших ударов, так и усилившуюся активность врага. Великая Северная битва ещё очень далека от завершения,
– сообщает канал "Старше Эдды".

https://dzen.ru/a/Z4Y4FBG5SRwxBpCo
        ИА Новороссия
"Танкер волна не сломает – их атаковали английские БЭКи": Капитан рассказал, как это стало возможным
     14 января 2025
     
   Коллаж NovorosInform
"Танкеры подбили новым оружием британцев, запущенным из турецких вод, именно поэтому владельцы затонувших судов не арестованы", – эту версию озвучили независимые западные ТВ-каналы. Подробности читайте в материале "Новороссии".

Автор: Наталья Залевская

      Выбросы будут продолжаться долго
Сегодня два танкера, перевозившие нефтепродукты, представляют собой четыре части. Одна из них – на мели, три лежат на дне, продолжая источать мазут.

Исследователь катастрофы Анатолий Несмиян на "Бастионе" пишет, что смогли уловить и собрать вместе с песком около 35% от общего количества мазута, который находился в танкерах. И то, что называется экологической катастрофой, может повториться еще трижды:

Большая часть продолжает оставаться несобранной, и значит, новые выбросы будут продолжаться, и достаточно долго.
Напомним, в декабре в Керченском проливе в восьми километрах от берегов Крыма потерпели бедствие "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239". Первый переломился пополам, команда в количестве 12 человек (один погиб), спаслась на буксире "Меркурий".  Команду второго танкера удалось эвакуировать вертолетами.

Скрин видео.
    Официальная версия крушения
Танкер "Волгонефть-212" приписан к Санкт-Петербургу, владелец судна – московская компания. Второй танкер приписан к порту Астрахани, владелец – пермская компания. Суда были построены в 1969 и 1973 годах и использовались для речных перевозок с возможностью выхода в прибрежные морские зоны.

Один капитан дома под подпиской, второй арестован. Прокуратура ведет расследование. Вероятной причиной крушения двух танкеров могла стать ошибка экипажа. Мол, не справились с природной стихией.

Скрин видео "Вести", канал "Россия".
        Версии инсайдеров
Источник "Новороссии", капитан второго ранга считает, что авария эта могла быть "рукотворной". Он поясняет это тем, что крушение одновременно двух танкеров в единицу времени в одной географической точке по своей математической вероятности стремится к нулю:

Сразу два танкера потерпели крушение? Плюс еще третий подал сигнал бедствия, но его успели спасти. Танкеры сшивают даже не с двойным, а с тройным запасом прочности. Волна его не сломает.
Скрин видео.
Он не утверждает, что именно так всё и было, но считает правдоподобной версию, которую сейчас обсуждают на каналах независимых западных СМИ о том, что танкеры получили повреждения в ходе нападения новейших английских БЭКов – юрких безэкипажников, способных развивать скорость до 100 км/ч и оснащенных различными видами вооружения и средствами радиоэлектронной борьбы.

[b]Известно, что британцы разработали БЭК, способный нести дроны, системы РЭБ и даже ракеты реактивных систем залпового огня (РСЗО). И их, кстати, собираются передавать Украине,[/b]
– отметил наш собеседник.

Коллаж NovorosInform
Он также видит реалистичной версию о том, что БЭКи подошли к нашим судам с турецкой стороны. Запросто могла быть кооперация сил спецслужб двух стран.

      "Сбить их почти невозможно"
Появления у противника БЭКов ставит под угрозу безопасность всего гражданского судоходства в Черном море. Никто не даст гарантии, что целью не могут стать мирные суда. А чтобы уничтожить маневренные безэкипажники, нашим силам нужны идеальные погодные условия и точные авиаудары. Отметим, во время крушения танкеров был сильный шторм.

        БЭКи стали "совершенным" оружием. Скрин с ТГ-канала "Два майора".
О возможности применения БЭКов на Черном море ранее сообщил автор популярнейшего канала Fighterbomber. Он обратил внимание на то, что с появлением у противника безэкипажных катеров, которые могут эффективно использовать ракеты с тепловой головкой самонаведения "воздух — воздух", ситуация в Черном море резко осложнилась. Особенно для гражданского судоходства:

Из-за высокой скорости и способности быстро менять направление БЭК практически неуязвим для поражения с помощью FPV-дронов или противотанковых управляемых ракет. Уничтожать БЭК можно только днем, и погода должна быть не просто хорошей, а очень хорошей, с высоким нижним краем облачности.
          Не докажешь – не накажешь?
Доказать диверсию против танкеров крайне сложно. Однако, по мнению политолога Светланы Вольновой, заинтересованность в ней у коллективного Запада очевидна:

Сейчас введены беспрецедентные санкции против российского нефтяного сектора, под санкции попали более 180 танкеров, перевозивших российские нефтепродукты.
Поэтому мотивы наказать Россию в случае несоблюдения санкционной политики Запада имеются.

Скрин с ТГ-канала "Два майора".
          Ответа не будет?
Остается еще один вопрос. Если это диверсия, почему об этом нигде не сообщают? Возможно, потому, что танкеры везли нелегальный груз: либо на Украину, о чем "Новороссия" писала раньше, либо на Запад в обход санкций.

А может, просто стыдно признать, что на Черном море у противника появилось новое оружие, способное вредить гражданскому судоходству, а ответить пока нечем?